ー品販売 ゼファー400純正サス サスペンション

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値段も安く、ちょうど良いくらい車高も落ちて満足してます。

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スタイル重視・・・うん。 安かった。 とりつけ・・自分で・・・

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高過ぎず低過ぎずで自分好みの車高に仕上がりました。今回の商品はへたらないとあったので、期待出来るかな♪

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・２インチアップコイルと合わせて組んだところ、３インチアップ相当に車高が上がりました。 ・コイルの弓なりが改善され、スプリングの性能が十分に発揮できる環境になったと思います。 ・上記２点により乗り味も大分変化しています。 ・３インチアップコイルを組むよりも予算は掛かりますが、この組み合わせは性能面でお勧めです。

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走行距離20万キロに達するＪＡ２２ですが、くたびれたブッシュではハンドルの収まりが悪くコーナもふらつきぎみでした。ＪＢ２３用ですが交換によりしっかりと踏ん張ってる感じとなり見違えるような走りを取り戻しました。種類別に分類してくださっていたので交換時判別しやすかったです。御丁寧に取付写真も添付頂きとても助かりました。

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既に強化ｱｰﾑを装着していましたが某Ｙオクの強度計算書無しの物で車検が間近かだったのでこちらのｱｰﾑに仕様変更。 変更前のｱｰﾑもほぼ同じ補正内容でしたがこちらはピボット部がジャダー対策用ブッシュになっているお陰か以前よりフラつき(元々少ない方でしたが)が無くなり安定性が向上した感じです。 オフは時期が時期なだけにまだ試せていないのでいずれ追記したいと思います。

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予備部品として購入しました、今回やわらかリーフを付けましたが色々な硬さのリーフを試して診たいと思います。

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"装着して7ヶ月近く経ったのでレビューさせていただきます 純正エアロ装着のekワゴンに友人と取り付けました 乗り心地の悪さは筋金入りですが、見た目を重視するなら我慢ですね コーナリングもグイグイ曲がります ただ6

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【デザイン】 赤いカラーが目立ちます 【取り付けやすさ】 どれもいっしょでしょう 【乗り心地】 ノーマルフィーリングを謳っているだけあって純正とあまり変わらないかも。 多人数で乗ることが多い人はもう少し堅い方がいいかもです。 【コーナリング】 車高が落ちた分純正よりはいいです。 【耐久性】 不明 【その他】 ヴェルファイアからヴェルファイアに乗り換えで前車にもＮＦ２１０をしようしていました。２００００ＫＭ走行しましたが私にはいい感じでした。ワゴン車やファミリーカーにはちょうどいいくらいとダウン量と堅さだと思います。

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迅速な対応ありがとうございました。また機会が有りましたら宜しくお願いします、

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取り付けは、思ったより、簡単でした。横風の ふらつきが 少なくなったような気がします。

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良い商品を今後とも提供してもらいたいです。

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ショップの対応は、迅速かつ丁寧。(^.^)ワゴンRMH23に装着した結果、16インチのR45のタイヤを、履いています。タイヤハウスの隙間は、タバコケースを寝かした状態で入る隙間で、乗り心地は、段差は、揺れますが、さほど気になりません。異音もしませんし、個人的に、RSRにして良かったと思います。